上一篇「地鐵簡介：莫斯科 / 聖彼得堡」介紹莫斯科與聖彼得堡地鐵，本篇先跳到我們在俄羅斯的最後一天，分享在搭機離開前特地走訪的16個莫斯科地鐵站：❺環狀棕線12站、❷莫斯科河畔綠線2站、❸阿爾巴特－波克羅夫卡藍線2站。
莫斯科地鐵班次極為頻繁，每班間隔不到一分鐘，且只在進站時驗票，沒有搭乘距離與時間的限制，為地鐵之旅提供了執行條件。
史達林曾謂「莫斯科地鐵是人民的宮殿（the people's palaces）」。每個站都各具特色，有不同的主題，連燈飾都賞心悅目。
❷莫斯科河畔綠線Zamoskvoretskaya Line [Замоскворецкая линия]
啟用於1938年，即使第二次世界大戰期間仍持續興建，現全長39.8公里、21站，坐完全線約58分鐘。
此線有許多站保留了莫斯科地鐵最初的樣貌，是蘇聯戰前最好的裝飾藝術建築之一，包括我覺得最美的馬雅可夫斯基Mayakovskaya [Маяковская]。
馬雅可夫斯基Mayakovskaya [Маяковская]
33公尺深，啟用於1938年，以蘇聯詩人弗拉基米爾·馬雅可夫斯基命名，本站的設計參考了詩人理想中蘇聯的未來。做為第二次世界大戰前裝飾藝術風格的典範，被認為是莫斯科地鐵最美麗的站之一。建築技術方面，是世上第一個列柱式地鐵站，以兩排挑空的列柱支撐地鐵站體，取代傳統的三隧道式。
第二次世界大戰期間，史達林居住於此，並於1941年的十月革命紀念日在此召開共產黨領導人與莫斯科市民的大規模集會。
列柱是不銹鋼和粉紅色薔薇輝石，35個拱頂飾以白熾燈環繞的馬賽克畫「蘇聯天空24小時」：在地底33公尺仰望天空。
劇院Teatralnaya [Театральная]
得名自鄰近的劇院廣場，著名的莫斯科大劇院（波修瓦劇院）是其周邊諸多劇院之一。此站很獨特，沒有自己的入站大廳，北電扶梯通往❶的獵人商行、南電扶梯通往❸的革命廣場。白大理石取自之前被拆除的基督救世主大教堂。14幅陶瓷浮雕以蘇聯各共和國的音樂與舞蹈表現蘇聯的劇院文化。
33.9公尺深，啟用於1938年，可轉乘❶索科利尼基線（紅線Sokolnicheskaya Line [Сокольническая линия]，26.1公里、19站）、❸阿爾巴特－波克羅夫卡線（藍線Arbatsko–Pokrovskaya Line [Арбатско-Покровская линия]，45.1公里、22站）。
❸阿爾巴特－波克羅夫卡藍線Arbatsko–Pokrovskaya Line [Арбатско-Покровская линия]
啟用於1938年，現全長45.1公里、22站，是最長的一線，坐完全線約67分鐘。因領導人的更迭及站體強度須足以做為核戰防空洞，此線幾經重新規劃與重建。
革命廣場Ploshchad Revolyutsii [Площадь Революции]
得名自所在地革命廣場。紅、黃大理石製拱門架在黑色亞美尼亞大理石基座上，各拱門由一對青銅雕塑描繪蘇聯人民，包括軍人、農民、運動員、作家、飛行員、工人和學生，共76個。雕塑之一，一隻狗伴隨著一位邊防士兵，被認為摸狗鼻子可帶來好運。
33.6公尺深，啟用於1938年，可轉乘❶索科利尼基線（紅線Sokolnicheskaya Line [Сокольническая линия]，26.1公里、19站）、❷莫斯科河畔線（綠線Zamoskvoretskaya Line [Замоскворецкая линия]，39.8公里、21站）。
包曼Baumanskaya [Бауманская]
以布爾什維克黨人尼可萊·包曼命名，莫斯科最大的研究機構（莫斯科國立科技大學）咫尺之遙，使此站非常繁忙。裝飾藝術風格，以青銅雕塑描繪第二次世界大戰期間的蘇聯士兵與工人。
32.5公尺深，啟用於1944年。
❺環狀棕線Koltsevaya Line [Кольцевая линия]
啟用於史達林式建築巔峰期的1950-54年，全長19.3公里，繞一圈約30分鐘。可轉乘1-10號線的其他9線。
此線在莫斯科地鐵中知名度最高，12個站之中，公認最具代表性的是新村莊Novoslobodskaya [Новослободская]、共青團Komsomolskaya [Комсомольская]、基輔Kievskaya [Киевская]。
白俄羅斯Belorusskaya [Белорусская]
得名自白俄羅斯車站，該車站亦是機場快線Aeroexpress [Аэроэкспресc]的終點站。淺浮雕石膏天花板中鑲嵌12幅描繪白俄羅斯日常生活的馬賽克畫，地磚花樣則是仿自白俄羅斯拼布被。
42.5公尺深，啟用於1952年，可轉乘❷莫斯科河畔線（綠線Zamoskvoretskaya Line [Замоскворецкая линия]，39.8公里、21站）。
新村莊Novoslobodskaya [Новослободская]
32幅內置光源、黃銅雕框的彩色玻璃鑲板。
40公尺深，啟用於1952年，可轉乘❾謝爾普霍夫－季米里亞澤夫線（灰線Serpukhovsko–Timiryazevskaya Line [Серпуховско-Тимирязевская линия]，41.2公里、24站）。
和平大街Prospekt Mira [Проспект Мира]
鄰近莫斯科植物園，故以陶瓷花卉浮雕裝飾月台的廊門楣。
40公尺深，啟用於1952年，可轉乘❻卡盧加－里加線（橘線Kaluzhsko-Rizhskaya Line[Калужско-Рижская линия]，37.6公里、24站）。
共青團Komsomolskaya [Комсомольская]
因位於共青團廣場，上有列寧格勒車站、雅羅斯拉夫斯基車站、喀山車站，成為莫斯科最繁忙的地鐵站。
頌揚俄羅斯歷史上追求自由獨立關鍵之役的8幅馬賽克畫鑲嵌於巴洛克風格天花板。
37公尺深，啟用於1952年，可轉乘❶索科利尼基線（紅線Sokolnicheskaya Line [Сокольническая линия]，26.1公里、19站）。
庫爾斯克Kurskaya [Курская]
得名自相鄰的庫爾斯克車站。無雕塑或浮雕，素淨的白色大理石。
40公尺深，啟用於1950年，可轉乘❸阿爾巴特－波克羅夫卡線（藍線Arbatsko–Pokrovskaya Line [Арбатско-Покровская линия]，45.1公里、22站）、❿柳布林諾－德米特羅夫線（黃綠線Lyublinsko-Dmitrovskaya Line [Люблинско-Дмитровская линия]，28.2公里、17站）。
塔甘卡Taganskaya [Таганская]
得名自毗鄰的塔甘卡廣場，是莫斯科花園環路（亦稱為B環路）主要交叉路口之一。整體設計是俄羅斯傳統風格，為史達林式建築樣式，主景是48幅花卉飾邊、描繪第二次世界大戰紅軍和海軍軍人的藍陶浮雕鑲板。
53公尺深，啟用於1950年，可轉乘❼塔甘卡－紅普列斯妮婭線（紫線Tagansko-Krasnopresnenskaya [Таганско-Краснопресненская линия]，40.5公里、22站）、❽加里寧－太陽線（黃線Kalininsko-Solntsevskaya Line [Калининско-Солнцевская линия]，19.7公里、10站）。
帕維列茨Paveletskaya [Павелецкая]
得名自帕維列茨車站，以該車站始發列車終點的伏爾加地區興盛的農業做裝飾主題。青銅吊燈、紅白大理石相間。
40公尺深，啟用於1950年，可轉乘❷莫斯科河畔線（綠線Zamoskvoretskaya Line [Замоскворецкая линия]，39.8公里、21站）。
多伯雷寧Dobryninskaya [Добрьнинская]
謝爾普霍夫廣場在不遠處，故以謝爾普霍夫古城的歷史底蘊做為設計主題，簡練地以多層次拱門表現東正教堂的意涵。
35.5公尺深，啟用於1950年，可轉乘❾謝爾普霍夫－季米里亞澤夫線（灰線Serpukhovsko–Timiryazevskaya Line [Серпуховско-Тимирязевская линия]，41.2公里、25站）。
十月Oktyabrskaya [Октябрьская]
以新古典主義的凱旋帝國風格謳歌帝俄於1812年戰勝拿破崙以及蘇聯於1945年第二次世界大戰擊敗德國。浮雕拱頂與壁飾，火炬般的燈飾。
40公尺深，啟用於1950年，可轉乘❻卡盧加－里加線（橘線Kaluzhsko-Rizhskaya Line[Калужско-Рижская линия]，37.6公里、24站）。
文化公園Park Kultury [Парк культуры]
運動休閒主題。26個圓形浮雕描繪體育和蘇聯青年的其他休閒活動。
40公尺深，啟用於1950年，可轉乘❶索科利尼基線（紅線Sokolnicheskaya Line [Сокольническая линия]，26.1公里、19站）。
基輔Kievskaya [Киевская]
得名自基輔車站，以金色飾邊的馬賽克畫慶祝蘇聯與烏克蘭的統一（歷史的發展讓這一主題在60年後看來充滿諷刺......），在月台末端是列寧的肖像。
53公尺深，啟用於1954年，可轉乘可轉乘❸阿爾巴特－波克羅夫卡線（藍線Arbatsko–Pokrovskaya Line [Арбатско-Покровская линия]，45.1公里、22站）、❹菲利線（天藍線Filyovskaya Line [Филевская линия]，14.9公里、13站）。
紅普列斯妮婭Krasnopresnenskaya [Краснопресненская]
位於紅普列斯妮婭街。紅花崗岩柱搭配白大理石廊門楣，14幅描繪革命的浮雕中，8幅是1905年失敗起義、另6幅則是1917年革命。
35.5公尺深，啟用於1954年，可轉乘❼塔甘卡－紅普列斯妮婭線（紫線Tagansko-Krasnopresnenskaya [Таганско-Краснопресненская линия]，40.5公里、22站）。
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